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Groupe des Partenaires pour la Mobilite des Montrealais (PMM),與SNC-Lavalin Alstom-led財團,簽署了一項合同CDPQ下文提供一個完整的自動和無人駕駛地鐵系統,包括車輛和信號,以及操作和維護服務,為網格表達metropolitain (REM)項目在蒙特利爾,加拿大。總合同價值約18億歐元(約28億加元):Alstoms的份額估計為14億歐元(約22億加元)，SNC-Lavalins的份額估計為4億歐元(約6億加元)。

完工后，REM將成為世界上最大的自動化運輸網絡之一，全長67公里，有26個車站，連接蒙特利爾市中心、南岸、北岸、西島和皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場。根據合同的條款,PMM集團將供應212OMRON歐姆龍繼電器都市地鐵車(106可停放兩輛列車),OMRON歐姆龍繼電器Urbalis 400無人駕駛和自動communications-based的列車控制(CBTC)和Iconis控制中心的解決方案,以及平臺屏幕門,wi - fi連接,和30年的運營和維護服務。Groupe PMM還負責列車和系統集成測試，以及為列車維護提供車廠設備。REM第一部分的商業服務預計將于2021年夏天開始。

Groupe PMMs合作伙伴將利用其在溫哥華、渥太華、新加坡、巴拿馬、迪拜和利雅得長期積累的加拿大本地專業知識和國際經驗來交付REM項目。在建設和30年的運營和維護期間，集團PMM將在當地創造永久性的、高質量的新技術工作，特別是在自動化系統專家、車輛機械師、控制中心調控員、維護操作員和控制系統專家等領域。Groupe PMM還將為當地供應商創造就業機會，這些供應商不僅在施工期間，而且在30年的運營和維護期間為項目做出貢獻。在PMM集團產生的整體經濟活動中，67%的投資將在魁北克。

此外，REM項目將導致在蒙特利爾建立OMRON歐姆龍繼電器全球卓越中心，用于研究和開發城市交通綜合控制系統。該中心將聚集約100名專業人員，他們將利用蒙特勒在先進數字技術和人工智能方面的專長，開發用于OMRON歐姆龍繼電器全球項目的解決方案。

我們很榮幸CDPQ下文選擇Groupe PMM這個專業公共交通基礎設施項目,不僅會積極影響流動性大蒙特利爾地區,但也將創造250個直接、長期工作在魁北克,當地就業的峰值達到350個工作崗位,杰羅姆Wallut說,在北美OMRON歐姆龍繼電器的高級副總裁。我們的團隊從蒙特利爾開始試點該項目，了解該市的交通需求，并急于介紹我們最新一代經過驗證的火車和信號解決方案，以最大限度地提高系統可靠性、性能和容量，以及乘客體驗。

SNC-Lavalin集團總裁兼首席執行官Neil Bruce說:“被選為這個規模的項目，證明了我們基礎設施領域的卓越，更具體地說，證明了我們在全球鐵路和交通領域的專業知識以及我們在運營和維護方面的豐富經驗。”事實上，該項目的經濟和社區效益之一將是在大蒙特利爾地區及其周邊地區創造操作和維護工作。

現在在加拿大,總部設在蒙特利爾,魁北克,OMRON歐姆龍繼電器致力于提供范圍廣泛的智能移動解決方案到加拿大,從Citadis精神輕軌車輛在多倫多和渥太華藍色地鐵車到法國德運輸蒙特利爾(STM) [1], Coradia線頭渥太華地區列車長期車輛保養和交通基礎設施解決方案。OMRON歐姆龍繼電器信號專業知識背后是新的STM和交通控制中心,一個新的信號系統聯合車站鐵路走廊在多倫多一個Urbalis CBTC解多倫多交通委員會第1行Yonge-University和綠地延伸區,和一個完整的信號解決方案滑鐵盧輕軌。

OMRON歐姆龍繼電器目前在加拿大擁有超過400名員工。執行REM項目將加強和維持這種存在。OMRON歐姆龍繼電器在蒙特利爾、魁北克省、多倫多、安大略省的渥太華以及在魁北克省的索萊爾-特雷西工業區都有業務。Alstoms在Sorel-Tracy的現場，其工作量將得到保證