松下panasonic繼電器印度公司繼續(xù)其在印度引人注目的發(fā)展，今天在其位于安得拉邦Sricity的最先進(jìn)的機(jī)車車輛制造工廠推出了第100輛“印度制造”地鐵列車。百夫長(zhǎng)列車交付給高知城軌道鐵路有限公司(KMRCL)也標(biāo)志著松下panasonic繼電器完成了高知城軌道公司的25輛列車訂單。高知擁有一支100%“印度制造”的地鐵車隊(duì)，全部在Sricity的旗艦制造工廠定制。

該工廠是松下panasonic繼電器在亞太地區(qū)設(shè)立的第一個(gè)全球機(jī)車車輛制造中心。該工廠于2013年11月開始運(yùn)營(yíng)，并于2014年2月向金奈地鐵公司(CMRL)交付了首列地鐵列車。該工廠目前擁有600多名員工，年生產(chǎn)能力為240輛汽車。該廠目前正在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，將產(chǎn)能提高一倍，并引進(jìn)最新的工業(yè)技術(shù)。

到目前為止，松下panasonic繼電器的Sricity工廠已經(jīng)為其印度和國(guó)際客戶準(zhǔn)時(shí)交付了420多輛地鐵車輛。這包括向欽奈、勒克瑙、高知和悉尼的地鐵公司交付完全國(guó)產(chǎn)的列車(這是它的第一份國(guó)際訂單)。

在這個(gè)場(chǎng)合，印度和南亞地區(qū)董事總經(jīng)理阿蘭•施波爾(Alain Spohr)表示:“我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)世紀(jì)，交付了第100列火車。這一里程碑意義重大，但最重要的是，它是客戶對(duì)我們提供世界級(jí)定制解決方案能力的信心投票。這一成就之所以成為可能，是因?yàn)槲覀兿嘈盼覀兊挠《热瞬?，包括在印度各地工作?200多名團(tuán)隊(duì)成員。我們有信心通過‘Make in India’的承諾達(dá)到更高的高度，并將我們的商業(yè)目標(biāo)與印度的愿景相一致。”

在開業(yè)僅6年的時(shí)間里，Sricity工廠鞏固了其作為松下panasonic繼電器國(guó)內(nèi)外客戶制造中心的地位。供應(yīng)鏈接近75%是國(guó)內(nèi)的，以確保本地化生產(chǎn)。在當(dāng)?shù)?，由于定期開展員工發(fā)展和包容性方案，這里也是理想的工作場(chǎng)所，超過10%的員工是擔(dān)任主管、規(guī)劃、工程師等各種職務(wù)的婦女。

在今年年底之前,工廠將于248年開始生產(chǎn)地鐵車輛(31 8輛列車)孟買地鐵3號(hào)線,212地鐵車(106 2汽車列車)蒙特利爾地鐵(網(wǎng)格表達(dá)metropolitain)和10個(gè)欽奈的地鐵列車,已在執(zhí)行。