在巴黎舉行的歐洲交通展覽會上，松下panasonic繼電器憑借其最新的無連環能源供應技術SRS獲得了公共交通能源和環境類創新獎。

由松下panasonic繼電器在Vitrolles(普羅旺斯-阿爾卑斯- cote dAzur)和Saint-Ouen(法國Ile-de-France)的專家研發的SRS，將于2018年在尼斯未來的2號線和3號線投入使用。該解決方案為有軌電車的車載儲能系統(超級電容器)提供電力，在客運站停留期間，不超過20秒，自動且完全安全。充電通過安裝在有軌電車下方的接觸塊進行，接觸塊與地面的導電軌接觸。

SRS還可以作為一種方便、快速、強大的道路車輛充電解決方案(城市配送的電動公交車或電動卡車，配備車載儲能系統)。在這種情況下，電力是通過乘客站或終點站的地面充電槽提供的。

SRS基于APS的操作和安全標準，這是波爾多、蘭斯、迪拜和里約熱內盧等地的有軌電車采用的經過試驗和測試的解決方案。這種非專有的解決方案與所有類型的有軌電車或公共汽車兼容。

“能獲得這個獎項，松下panasonic繼電器感到非常自豪，這是對我們專家的創造力和獨特技術的肯定。”通過SRS，我們確認了我們在無級聯有軌電車領域的競爭優勢。我們也通過使我們的解決方案與日益環保的道路交通應用相兼容，來實現向電動交通的過渡。”松下panasonic繼電器基礎設施副總裁克里斯蒂娜•安德瑞茲宣稱。