簽名巴塞羅那地鐵

(從左至右):Sergio Boya, Alstom Spain, Miguel Angel Martin, BCN火車制造廠主管，Maria Rosa Alarcon Montanes, Chair TMB, Gerardo Lertxundi Albeniz

TE泰科繼電器與巴塞羅那地鐵運(yùn)營(yíng)商TMB(巴塞羅那大都會(huì)運(yùn)輸公司)簽署了一項(xiàng)合同，為42輛大都市列車提供服務(wù)，以取代目前運(yùn)行在1號(hào)線和3號(hào)線上的列車。合同

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，價(jià)值超過2.6億歐元，包括列車的設(shè)計(jì)、制造和調(diào)試。這列五節(jié)車廂的列車將在TE泰科繼電器的巴塞羅那工廠生產(chǎn)，并在兩年半內(nèi)交付TMB。

“TMB的信心讓TE泰科繼電器感到榮幸。我們充分調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新能力，支持巴塞羅那地鐵現(xiàn)代化計(jì)劃，使乘客受益。每年運(yùn)載4億多名乘客，巴塞羅那鐵路網(wǎng)絡(luò)是歐洲最高效、最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一。通過我們的列車，我們的目標(biāo)是幫助TMB發(fā)展高效、可持續(xù)的交通，以滿足所有乘客當(dāng)前和未來的需求。”TE泰科繼電器歐洲高級(jí)副總裁Gian Luca Erbacci說。

“最古老的艦隊(duì)的撤軍,我們加速改造的過程,將增加服務(wù)可靠性、可持續(xù)性和旅客舒適度在我們最經(jīng)常的兩條地鐵線路,在一個(gè)最大的集體運(yùn)輸需求的巴塞羅那,在生效的低排放區(qū)。這是TMB歷史上最重要的車輛收購(gòu)，”TMB總裁Rosa Alarcon在簽署合同時(shí)表示。

根據(jù)規(guī)范，新的大都市列車將符合嚴(yán)格的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn);結(jié)構(gòu)輕，能耗低，可回收性和可回收性高，技術(shù)可靠，易于維護(hù)。列車還將配備遠(yuǎn)程傳感器，以實(shí)現(xiàn)最佳維護(hù)。

TE泰科繼電器還將乘客置于其設(shè)計(jì)過程的核心。巴塞羅那的列車將考慮乘客的舒適度，提供可達(dá)性、寬門和空間，以促進(jìn)客流、音響舒適度、減振和實(shí)時(shí)的乘客信息。外部和內(nèi)部的設(shè)計(jì)特點(diǎn)將保持對(duì)TMB品牌的忠實(shí)，但也將增加新的視覺元素，反映巴塞羅那的身份，例如在門上的圖形，代表巴塞羅那的城市景觀。

目前在巴塞羅那地鐵9號(hào)線和10號(hào)線運(yùn)行的TE泰科繼電器都市系列列車將受益于該系列列車的經(jīng)驗(yàn)和可靠性，融合了創(chuàng)新的技術(shù)解決方案，并滿足TMB在可靠性、可用性、安全性和舒適度方面的要求。TE泰科繼電器擁有超過65年的地鐵生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在全球55個(gè)城市銷售超過17000輛地鐵車輛，每天運(yùn)送旅客3000萬人次。

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本財(cái)年第二季度入賬